好きな物を好きなだけ：2017年12月

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Posted by ミリタリーブログ at

こんにちは♪
年末は飲み会、忘年会と飲み続けなすぅです。

実は12/29に地元アストレアさんの忘年会的なフリーゲームにお邪魔してきました♪
ブランクありますが、オープン当初からお世話になってるのです。
アストレアさんはインドアで、室内環境がいいので長居するにはもってこい(笑)
当日は夜7時から翌朝6時までのフリーでしたので、朝4時までお邪魔してました。

同棲中の彼女と、サバゲやりたい会社の後輩を連れて行ったのですが、、、、
久しぶりな方々に会いすぎて、ゲームより話が盛り上りました(笑)

なので写真もナシ(笑)

持ち込んだ二挺がそこそこ評判良くて嬉しかったすぅなのでした♪

それでは皆様、よいお年を☆
来年ものんびりなブログ&私を宜しくお願いします(^^)

Posted by すぅ at 14:06 │Comments(0) │その他

その後のSTW

こんばんは☆
年末ということもあり、毎日バタバタ仕事に追われてるすぅです。
この時期はどの職種でも忙しいんでしょうね(^_^;)
皆様も体調管理には気をつけてください♪

前回とりあえず動く(弾が撃てる)状態にしましたが、今回はギアボックス、シリンダーをバラして使えるモノにしていきます(笑)

ごそごそーっと引きずり出して

パカッと御開帳♡

洗浄、ギアのチェックをして
シム調整、グリスアップ

シリンダーも同様。
また、Oリングは全て交換
初速が低すぎるので(80台前半)
アルミカラー作って入れて調整

組み上がり♪

ちょっと初速のバラツキが出て不安ですが、慣らし終わったらまた調整します(^^)

本当は作業を細かく一つ一つ写真で残す予定が、、、
始めちゃうと夢中で忘れちゃうんです(笑)

次は外装を、、、つづく♪

Posted by すぅ at 23:57 │Comments(2) │A&K STW

STW箱出し性能

こんばんは☆
昨日に引き続きSTWネタを
PTWじゃないですからね、STWですから、所謂チャイポン♡
需要は全くないでしょうけど(^_^;)

とりあえず動かせるようになったので(笑)
初速とサイクルを測ってみます
計器はACETECHのAC6000

初速は低いものの意外と安定してくれました♪

ホップパッキンは破れてたので、転がってた辛口なまずに仕方なく交換。
ギアボックス、シリンダーはそのまま。

サイクルは約12/秒
使用バッテリーは11.1のリポ

こんなもんなんでしょうか？
ちょこっとネットで調べてみると、マルイのSTD電動より遅いとか、、、

まぁチャイポンですからね♪
マルイさんと比較するのは酷かと(笑)
スプリングだけでも変えてみようかな～

Posted by すぅ at 23:50 │Comments(2) │A&K STW

STW箱出し～調整へ続く♪

こんばんは☆
毎日寒いですね。
冬将軍も来たとこで、我が家の将軍様の様子を、、、

って本当は直ぐにレビューっぽい事しようと思ったんですね！
でーもー
流石は本場中華！
良いとこは書けないけど、ダメなとこ盛り沢山♡

eリングがポートカバー側に打ってあったり、、、
本来はシャフト通して外なんですが。

見辛く分かり辛いかも知れませんので、皆様ご自分のM4を見てみてください。

次！

本家PTWのそれと変わらないとこですが、、
1本だけ使ってるビスが違う(笑)
ですがこんなのは気にならない中華♡

で、開けると～

モーターのエンドベル破損♪
1ヶ所ネジ山逝ってます、あの1本のせいだ、、、
とりあえず固定できるのでこのまま放置

後は写真撮り忘れましたが

あちこち切粉まみれ。
Oリング潰れ、切れ、ささくれ。
時代遅れな5ピン仕様。
配線断線寸前。
チャンバーパッキン破れ。
SWDが大きくて使用バッテリーに悩む

色々あってかわいすぎ(笑)
GBBRが動かせる時期まではこの子に頑張ってもらうつもりです♪

つづく♡

Posted by すぅ at 22:38 │Comments(0) │A&K STW

中華始めました♪

こんばんは☆
珍しく明日が休みで2連休～！！
喜び2倍のすぅです。

タイトル通り、季節外れの中華始めてみようと思います。
A&K SHOGUN TRAINING WEAPON

これ言ってみたかった(笑)

ざざーっと外観

中華だというだけで許せるこーゆーとこ

アッパーレシーバーはのっぺら

バレル周りは意外にもスチール

ガスチューブも一応付いてて←ないと思ってました(笑)

1番気に入ったとこがレシーバーの薄さ！
VFCのGBBRと比較
下がSTW

グリップも

これだけで私は幸せです♡

こんな感じで、とりあえず買ってみました♪
あーーーバッテリーも充電器も買わなきゃ(笑)

Posted by すぅ at 20:31 │Comments(2) │A&K STW

ストック変えて

こんばんは♪
今朝は冷え込んでて嫌々現場出たすぅです。
冬はこたつとお布団が癒し♡

今日はストック☆
私はリターン組なので、、パーツ在庫も乏しくアレですが
備忘録的な(笑)？

VFC純正クレーンタイプ2種類☆
見え辛いかもしれませんが、上はVFCが単品販売してるストック
下はmk18mod1に付いてきたやつです。

単品販売版はUSパテントとLMT刻印入り♪
色味も少し濃くなってます。

だけです(笑)！
でも～無いよりある方がいいですよねっ？

あとはコレ

安かったので買ってみましたが、コマーシャル？
ミルスペックのバッファーチューブにはガタが出ました。
一応ちゃんとPTS製なんですが、、、
Magpul買い直そうかな、とか。

おまけで手持ちの実グリップ(COLT)に交換してパシャり☆

写真撮るの上手になりたい(泣)

Posted by すぅ at 23:05 │Comments(2) │VFC │アクセサリー

ガタガタユルユルどーにかしましょ♪

こんばんは☆
この時間はだいたい自由なすぅです。

VFCのストックってガタガタしません？
ストックが悪いのか、バッファーチューブが悪いのか、、
ミルスペックは外径28.96mmとされてます。
測ってみるとVFC純正は29.15mm、、、アレ(笑)？
むしろ太い！
実物も～29.2とメーカーによって差がありますが。

とりあえずガタガタは気持ち悪いので
手頃なこちらを用意。
IRONさんちのミルスペックバッファーチューブ

写真はありませんが、測ってみるとVFC純正と変わらない(笑)！
ストックポジションの凸ありますよね？
凸幅測ってみたんですが、一緒。
試しにストック差してみたらアラ不思議♪
IRONさんピッタリ♡
ちょっと動き渋いくらいピッタリ♡

なーにーが！違うのぉぉぉぉ！！

最後に測り忘れてたココ測って、、、
写真はVFC純正