好きな物を好きなだけ

こんばんは☆
長らく？放置されてたVFC Mk18mod1ですが、擦り合わせした後組み上げました♪


なんて簡単なんでしょう、、、ササーッと組み上がります。

今回冬仕様？になるかどうかは分かりませんが、あちこち軽量化☆
まずは一番の重量物であるボルトキャリアから

今まで使ってたZ-parts製スチールボルトキャリア


今回実験台になった2015ノーマルボルトキャリア

こちらアッシーではなく単体なのでちょっと軽めですが、コレを軽くしていきます。

穴開け①



穴開け②


穴開け③



本来スチールでやるのが良いと思いますが、何せ実験！
亜鉛ボルトキャリアにバシバシ穴開けしました。
割れたら割れたで、、、、、

ローディングノズル等組み上げて

完成♪


少しは軽くなったてましょうか
Z-parts製ボルトキャリアと約100g差が出ました。

次はリコイルバッファー

今までのVFC PREMIUM用バッファー


2015純正ハイスピード


今回入れるDPMS製実バッファー


かるるるっ( *ﾟAﾟ)！
とりあえずDPMS製を採用。

スチールボルトキャリア用に、スプリングはPROTEC製90～140%の不等ピッチスプリングを使ってましたが
今回は2015純正のやわらか～なスプリングで。

組み上げて動かしてみましたが、軽い！
動き軽い！！
とりあえずちゃんと動いたので安心して眠れます♪

調整はまた後日。
見て頂きありがとうございます(^^)